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花纹为传统刀型样式设计，行驶面肩部采用缺口设计，提升轮胎的排水和排泥性能
设计中加宽了轮胎的行驶面，加深了花纹深度，加大了花纹支撑角，提高了轮胎耐磨性
对花纹节数进行了合理地取值，提高了轮胎牵引性和自洁性
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