2022年6月,海螺水泥股份有限公司对外发布了2022年-2024年工程轮胎招标项目。最终经过对质量保证能力、技术研发能力、产品性价比等多维度的评判,天力轮胎24”、25”、33”、35”、45”等全钢工程子午线轮胎及斜交工程轮胎全线中标,成为海螺集团工程轮胎多规格的首选供应商。
近日,天力客户服务团队对海螺水泥最新在用的32条天力27.00R49 TUE400及27.00R49 TUE402巨型全钢工程子午胎进行了统计分析。其中27.00R49 TUE400全钢工程子午胎最高已运行9430小时,预计可运行至9800小时。27.00R49 TUE402全钢工程子午胎最高已运行8430小时,预计可运行至9200小时。天力巨胎出众且稳定的产品质量收获了现场使用人员的一致好评。
天力对巨型工程轮胎的研发始于20世纪80年代。在巨型工程轮胎作为大型矿车的重要部件之一仍在大量依赖进口的背景下,天力率先参与了国家“七五”、“八五”攻关项目,在巨型工程轮胎国产化研制工作中胜利达到了3万公里的攻关指标。天力也成为了当年参与项目的轮胎品牌中,唯一一个至今仍在专业生产非公路轮胎的品牌。
依靠二十余年的巨型轮胎研发生产经验,天力于2012年启动了全钢工程轮胎研发生产项目。项目聘请世界非公路轮胎巨头的技术专家进行配方、结构、工艺、设备调整等多方面的专业技术指导,汲取国外全钢工程轮胎生产过程中积累的经验,规避走过的弯路,成功于2014年下线了天力第一条全钢工程子午线轮胎。经过7米转鼓试验机测试及客户场地的实际路试,天力全钢工程子午胎仅用时3年,相关产品的综合性能便达到国内领先水平,充分发挥了后发优势。
2014年发展至今,天力巨型全钢工程子午胎已成为天力的一大拳头产品,畅销海外。巨胎成熟产品仍在不断进行研发改进,拥有耐刺、耐热等五种配方可供选择,满足各类矿山的不同使用需求。
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